المبادئ التوجيهية للشحن الدولي للأجهزة الإلكترونية التي تحتوي على بطاريات الليثيوم

قواعد الشحن الدولي العامة

1. طرق الشحن والنقل

الشحن الجوي (على سبيل المثال DHL Express، FedEx، UPS، الخدمات البريدية)

• لوائح صارمة بسبب خطر الحرائق
• متطلبات وضع العلامات على شحنات معينة
• القيود المفروضة على البطاريات غير المعلنة

 

الشحن البحري والنقل البري

• أقل تقييدًا من الشحن الجوي، ولكن لا يزال خاضعًا للوائح البضائع الخطرة
• يخضع الشحن البحري لقانون IMDG (قانون البضائع الخطرة البحرية الدولي)

 

2. تصنيف بطاريات الليثيوم

تنقسم بطاريات الليثيوم إلى فئتين رئيسيتين:

نوع البطارية	الحد الأقصى للقيمة المسموح بها دون تصريح خاص
بطاريات الليثيوم المعدنية	محتوى الليثيوم g 2 جرام لكل خلية، g 8 جرام لكل بطارية
بطاريات ليثيوم أيون	الاهلية ≤ 100 واط في الساعة، أقصى 160 واط مع الإذن

البطاريات مع قدرة أعلى تتطلب تصاريح خاصة من شركات الطيران ومقدمي خدمات الشحن.

3. قواعد التعبئة والتغليف للشحن الدولي

عند شحن الأجهزة الإلكترونية التي تحتوي على بطاريات الليثيوم، يجب اتباع قواعد التعبئة والتغليف الخاصة لضمان السلامة والامتثال للوائح البضائع الخطرة الدولية.

الأجهزة ذات البطاريات المدمجة

• يجب أن يكون الجهاز تم إيقاف تشغيله بالكامل (لا يوجد وضع الاستعداد).
• قد تكون البطارية لا تقم بفكها أو تحريكها أثناء النقل.
• إذا كان الجهاز معرضًا لضغط ميكانيكي، حشوة مقاومة للصدمات يمكن استخدامها.
• يمكن لمقدمي خدمات الشحن وثائق أو موافقات إضافية الطلب، وخاصة في حالة البطاريات التي تزيد عن 100 واط في الساعة.

بطاريات احتياطية (بطاريات فضفاضة أو بنوك طاقة)

• غالبًا ما يتم تقييد بطاريات الليثيوم السائبة في شحن البضائع العادية أو تتطلب إعلانًا خاصًا بالبضائع الخطرة.
• يجب حماية نقاط اتصال البطارية ضد الدوائر القصيرة (على سبيل المثال عن طريق شريط عازل أو تغليف فردي).
• إنها واحدة تغليف خارجي مقاوم للصدمات مطلوب لتقليل الضغط الميكانيكي.
• شلالات يتم إرسال أكثر من بطاريتين بديلتين، مطلوب مستندات وتصاريح خاصة بالبضائع الخطرة.
• يقدم بعض مزودي الشحن (مثل DHL وFedEx وUPS) عروضًا خاصة خيارات شحن البضائع الخطرة في.

متطلبات التعبئة والتغليف الإضافية

يجب أن تكون عبوة الشحن معايير التعبئة والتغليف للأمم المتحدة يجب أن يتم اعتمادها إذا كان مزود خدمة الشحن أو طريقة النقل يتطلب ذلك.

يجب لصق ملصقات المواد الخطرة بشكل صحيح، على سبيل المثال ب.:

• الأمم المتحدة شنومكس - بطاريات ليثيوم أيون (فضفاضة)
• الأمم المتحدة شنومكس - بطاريات ليثيوم أيون (مضمنة في الجهاز أو معه)
• الأمم المتحدة شنومكس - بطاريات الليثيوم المعدنية (فضفاضة)
• الأمم المتحدة شنومكس - بطاريات الليثيوم المعدنية (المضمنة في الجهاز أو معه.

في النقل الجوي يمكن أن تكون إضافية إعلان اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لتكون مطلوبة.

 

لوائح خاصة للبطاريات الكبيرة (أكثر من 100 واط في الساعة أو 8 جرام من محتوى الليثيوم)

• غالبا ما تتطلب تصريح خاص وإعلان البضائع الخطرة.
• يمكن الشحن لا يمكن القيام بذلك باستخدام الخدمات البريدية العادية - يجب استخدام وسائل نقل متخصصة للبضائع الخطرة.
• الحد الأقصى لعدد البطاريات لكل شحنة محدود ويعتمد على وسيلة النقل.

4. القيود الخاصة بالبلد وشركة الطيران

• الصين: لوائح صارمة، وغالباً ما يُسمح فقط للشاحنين المعتمدين.
• الولايات المتحدة الأمريكية (FAA، DOT، TSA): بطاريات الليثيوم أكثر من 100 واط فقط مع إذن خاص.
• EU & UK: نقل المواد الخطرة وفقا لقواعد ADR.
• الأسترالي & كندا: قواعد استيراد مقيدة للغاية للبطاريات السائبة.

كل شركة طيران لديها أيضا قواعد خاصة لنقل بطاريات الليثيوم. من المستحسن التحقق من للتحقق من اللوائح الفردية لمزود خدمة الشحن أو شركة الطيران المحددة.

 

5. مقدمي خدمات النقل الخاصة

بالنسبة للشحن الدولي لبطاريات الليثيوم، يوصى بالاستعانة بمقدمي خدمات النقل المتخصصين، بما في ذلك:

• دي إتش إل إكسبرس (خدمات نقل البضائع الخطرة متوفرة)
• فيديكس (ملصقات خاصة لبطاريات الليثيوم)
• يو بي إس (خيارات الشحن الجوي والبحري)
• تي ان تي اكسبريس (شحن البضائع الخطرة)